Świętuj Walentynki z ukochaną osobą! Wykorzystaj wyjątkowe promocje i spraw, by ten dzień był niezapomniany. SPRAWDŹ>>
Walentynkowe oferty specjalne już dostępne! SPRAWDŹ>>
Na wszystkie produkty
Od 99 zł
W ciągu 30 dni
Aby szybko rozwiązać sprawy
Świętuj Walentynki z ukochaną osobą! Wykorzystaj wyjątkowe promocje i spraw, by ten dzień był niezapomniany. SPRAWDŹ>>
Walentynkowe oferty specjalne już dostępne! SPRAWDŹ>>
Na wszystkie produkty
Od 99 zł
W ciągu 30 dni
Aby szybko rozwiązać sprawy
Oficjalny dystrybutor — gwarancja 2 lata obsługiwana w Polsce + 30 dni na zwrot
Darmowa dostawa w ciągu 2 dni roboczych
Łatwe zwroty w ciągu 30 dni od dostawy
2 lata gwarancji z serwisem posprzedażowym w Polsce
Silnik o mocy 250 W do swobodnych przejażdżek po mieście
Model Touroll J2 ST jest napędzany solidnym silnikiem o mocy znamionowej 250 W, który może osiągnąć moc szczytową 450 W, skutecznie odciążając użytkownika podczas miejskich dojazdów do pracy. Dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 45 Nm i bezpiecznej prędkości wyłączania wynoszącej 25 km/h system ten sprawia, że pokonywanie stromych wzniesień i jazda w ruchu ulicznym charakteryzującym się częstymi zatrzymaniami i ruszaniem staje się niezwykle łatwe. Rowerzyści mogą wybierać spośród trzech dostosowanych poziomów wspomagania (15/20/25 km/h), aby cieszyć się płynną i przyjemną jazdą.
Wymienna bateria na dłuższe podróże
Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu o dużej pojemności (561,6 Wh) nie ma już żadnych obaw związanych z zasięgiem. Zapewniając imponujący maksymalny zasięg sięgający nawet 100 km w trybie wspomagania, to źródło zasilania z łatwością sprosta długim dojazdom do pracy, zakupom spożywczym oraz spokojnym weekendowym wycieczkom po mieście. Dodatkową wygodę w codziennym użytkowaniu zapewnia konstrukcja umożliwiająca wyjmowanie akumulatora, dzięki czemu użytkownicy mogą go łatwo wyjąć i naładować w pomieszczeniu bez konieczności przenoszenia całego roweru elektrycznego.
Niska rama i płynnie działające zawieszenie
Niezrównany komfort użytkowania na co dzień zapewnia przemyślane połączenie ramy z niskim wejściem oraz przedniego widelca amortyzowanego. Układ zawieszenia o skoku 60 mm amortyzuje nierówności drogi i drgania, umożliwiając utrzymanie wyprostowanej i stabilnej pozycji podczas jazdy. Jednocześnie konstrukcja z niskim wejściem sprawia, że wsiadanie i zsiadanie z roweru nie wymaga żadnego wysiłku, co czyni go idealnym wyborem dla osób starszych lub wszystkich, którzy na co dzień noszą takie ubrania jak spódnice czy garnitury.
Skuteczny układ hamulcowy i oświetlenie zgodne z przepisami StVZO
Poruszanie się po ruchliwych ulicach miasta wymaga pewnego prowadzenia, które zapewniają podwójne mechaniczne hamulce tarczowe w połączeniu z wydajnym hamulcem elektrycznym. Płynną zmianę biegów w zróżnicowanym terenie doskonale zapewnia profesjonalny 7-biegowy system przerzutek Shimano. Ponadto widoczność w nocy jest znacznie poprawiona dzięki certyfikowanemu zgodnie z StVZO systemowi oświetlenia, który spełnia surowe przepisy drogowe, zapewniając bezpieczne oświetlenie drogi bez oślepiania innych użytkowników drogi.
Praktyczna funkcjonalność i czytelny wyświetlacz LED
Solidny tylny bagażnik może pomieścić do 15 kg artykułów spożywczych lub przesyłek, a jego maksymalna nośność wynosi 120 kg. Aby zapewnić rowerzystom pełną orientację, przejrzysty wyświetlacz LED na bieżąco informuje o aktualnym poziomie naładowania akumulatora, aktywnym trybie wspomagania oraz stanie świateł, gwarantując, że każda podróż przebiega w idealnej równowadze i jest dobrze zorganizowana.
Na mojej trasie do pracy mam dwa dłuższe podjazdy i często wieje. Silnik 250W z momentem 45 Nm radzi sobie znacznie lepiej, niż się spodziewałem. Trzeba tylko odpowiednio zmieniać biegi Shimano, zamiast cały czas jechać na jednym przełożeniu.
Rower jest stabilny i sprawia solidne wrażenie, ale przy 28,5 kg nie jest to model do codziennego noszenia po schodach. U mnie stoi w garażu, więc nie stanowi to problemu. Wyjmowana bateria trochę ułatwia przenoszenie. Poza wagą nie mam większych zastrzeżeń.
Zamontowałam sakwy na tylnym bagażniku i teraz najczęściej jeżdżę nim do sklepu zamiast samochodem. Silnik pomaga szczególnie w drodze powrotnej, kiedy mam pełne torby. Bagażnik jest praktyczny, ale trzeba pamiętać o limicie 15 kg.
Szukałam damskiego roweru elektrycznego z niską ramą, ponieważ w wysokiej ramie zawsze przeszkadzało mi wsiadanie. Tutaj mogę normalnie jeździć w codziennym ubraniu, nawet w dłuższym płaszczu. Mam 164 cm wzrostu i po regulacji siodełka rower pasuje mi bardzo dobrze.
Jeżdżę głównie po mieście i często trafiam na kostkę brukową. Przedni amortyzator dobrze tłumi mniejsze nierówności, chociaż na większych dziurach nadal trzeba zwolnić. Opony dobrze się toczą i rower prowadzi się pewnie. Jak na miejski rower elektryczny komfort jest bardzo dobry.
Mieszkam na drugim piętrze i nie wyobrażałem sobie wnoszenia całego roweru, bo jest dość ciężki. Na szczęście bateria jest wyjmowana. Zostawiam rower w pomieszczeniu gospodarczym, a akumulator zabieram do domu. Dla osób mieszkających w bloku to bardzo praktyczne rozwiązanie.
Nie potrzebuję przejeżdżać 100 km każdego dnia, ale duża bateria sprawia, że nie muszę ładować roweru po każdej wycieczce. W weekend przejechaliśmy z żoną około 55 km i zostało jeszcze sporo baterii. Bardzo dobry wybór dla osób szukających roweru elektrycznego na dłuższe trasy.
Produkty alternatywne
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
